自由車》道卡斯456盃公路挑戰賽　陳建州單飛奪冠目標達陣

記者許瑞瑜／高雄報導

近1800名車友24日齊聚高雄內門南海紫竹寺，參加天下第一怪的的高雄內門道卡斯456盃公路挑戰賽，RTS洲際隊陳建州在最後5公里後來居上，如願單飛奪冠。穿香蕉裝出賽的「香蕉哥」林坤彬，正職竟是「總舖師」，也引起話題。

高雄內門道卡斯456盃公路挑戰賽主集團衝線。高雄市自由車協會／提供。這場四至六名獎金比前三名高，不按牌理出牌的比賽和活動，共有1773名車友報名，全程100公里的比賽組共213人角逐，100公里挑戰組有1200人，38公里的休閒組則有360人，起點和終點都設在高雄內門南海紫竹寺。

公開男子組頒獎，上凸台的是四到六名。高雄市自由車協會／提供。道卡斯456盃最大特色，是四至六名獎金比第一名高，而且頒獎時是由四到六名選手上「凸台」，高雄市自由車協會理事長徐正義說：「我想讓以往沒機會站上凸台的選手體會一下那種榮譽感，激勵他們，下一回拼前三靠真本事站上凸台！」

高雄內門道卡斯456盃公路挑戰賽出發。高雄市自由車協會／提供。前陣子雨下不停的高雄今天放晴，但近攝氏30度高溫對選手也是挑戰。女子組由春毅動力車隊尤珮瑩和王思頻包下金銀牌，季軍張惠欣。

高雄內門道卡斯456盃公路挑戰賽。高雄市自由車協會／提供。全程100公里的挑戰賽，RTS洲際隊車手陳建州終點前5公里從主集團中突圍，超越領先的MONTON紅塵鄧煌勳和台灣易格斯林修齊後，一路單飛到底以2小時28分34秒奪冠，鄧煌勳第二，楓林BIKE TEAM林聖航第三。

「香蕉哥」林坤彬參加高雄內門道卡斯456盃公路挑戰賽。高雄市自由車協會／提供。陳建州說，自己今天的策略本來是能先跑就先跑，終點前10公里左右突圍，再單飛奪冠。「結果跑不掉，終點前10公里，後面集團摔車，我是沒摔，但嚇了一跳，車鞋也被撞壞了，終點前5公里才突圍，完成『單飛奪冠』目標。」

高雄市自由車協會／提供。到底要拼第一還是拼獎金？拿到公開男子組冠軍的RTS隊陳建州笑說：「當然還是要拼第一囉！賽前我就設定『單飛奪冠』的目標，而且如果真的是為了5000元獎金，故意拼第四，對我來說，比拼第一還難吔，哈！」

女子組由春毅動力車隊尤珮瑩(左)和王思頻包下金銀牌。高雄市自由車協會／提供。第四名瘋狂馬戲團王金晴，是位參加過IRONMAM世錦賽的超鐵好手，曾在普悠瑪超級鐵人賽封王，以賽代訓首度參加單項自由車賽，在根本沒注意到獎金分配的情況下，陰錯陽差拿到最高獎金5000元。

高雄內門道卡斯456盃公路挑戰賽。高雄市自由車協會／提供。王金晴說：「比超鐵時自由車要騎180公里，要求的是穩定，第一次比自由車賽，心跳超高的。」如果賽前就注意到第四名獎金比冠軍還要高，會刻意拼第四名嗎？王金晴說：「不會啦！選手就是這樣，只要有機會，當然還是想拼第一！」

在台工作的菲律賓勞工相揪參加高雄內門道卡斯456盃公路挑戰賽。高雄市自由車協會／提供。今年國際自由車環台賽之前，才剛加盟RTS洲際隊的陳建州，這陣子多在中國「拼經濟」，「中國有很多業餘自由車賽，我參加了五、六場比賽，賺了新台幣五萬多。」

高雄內門道卡斯456盃公路挑戰賽。高雄市自由車協會／提供。除了隨RTS洲際隊參加亞巡賽外，陳建州還有兩場重點賽事，一是全國自由車錦標賽，一是臺灣登山王自行車挑戰，「往年登山王賽前都沒調整，今年會特別調整，目標是國內前三和總排前十，同時希望能在三年內拼進洲際職業隊。」

道卡斯自由車隊阮永勳(左起)、潘德倫、陳釋維、賴琮憲和吳毅勇。高雄市自由車協會／提供。高雄市自由車協會和道卡斯合辦的活動，道卡斯自由車隊的車手當然不會缺席，派出張普登、高至毅、林宥棋、楊閎順和葉軒佑參賽，結果包下二、四、五名，冠軍得主是張鈞凱，第三名是黃義裁。

「香蕉哥」林坤彬和一對兒女。高雄市自由車協會／提供。文山高中一年級的陳釋維說自己是要拼冠軍沒拼到。「衝終點時輸了一點點，只得到亞軍。」排名第四的吳毅勇說：「我也是要拼第一啊！可惜終點前一百多公尺腳抽筋。」第五名潘德倫超羡慕吳毅勇：「我少算了一個人，變第五。」

郭俊宏帶著小國旗參加挑戰。高雄市自由車協會／提供。參加活動的車友中臥虎藏龍，「香蕉哥」林坤彬也再度出沒，參加完100K挑戰後，林坤彬馬上變身小助手，幫忙在大會設攤賣羅漢餐的家人，原來他的正職，是中餐熟調技術士檢定合格的「總舖師」。

高雄體育團隊著國旗裝參加高雄內門道卡斯456盃公路挑戰賽。高雄市自由車協會／提供。活動現場也出現國旗身影，車後掛著小國旗出賽的郭俊宏說，這已是第三年帶著小國旗參加活動。高雄體育團隊則是著國旗造型車衣出賽，「就是愛臺灣啊！」他們異口同聲說。

更多綜合報導》