賽車》大魯閣卡丁車耐久賽　國內外63位車神大比拚

由於Super N35具有強大馬力，比賽過程更具張力。圖/主辦單位提供

國內外車神大混戰！大魯閣卡丁車場於9日進行年度卡丁車耐久賽收官戰（夜賽）以及Super N35體驗爭先賽，共吸引63位車壇好手參賽，其中更有來自日本、南韓與南非等國好手加入，讓比賽張力與刺激程度三級跳，「Carsman」最終摘下N35卡丁車耐久賽組的冠軍，也粉碎了第2名「Team Dreamer」的不敗神話，「背著25公斤跑」則拿下第3名，Super N35賽事的獎項，則清一色由國內選手包辦，前3名選手依序為郭嘉麟、簡凱徵與鄭文龍。

率先登場的是Super N35體驗爭先賽，此一級賽事是大魯閣為今年推出全新車款Super N35所創辦，使用Birel N35-ST租賃車車架搭載IAME 100c.c二行程引擎，不僅擁有18匹強大馬力同時也兼具車體安全性，因駕駛門檻低（大魯閣半場33秒內／全場48秒內即享有駕駛資格），是入門車手躍升的最佳駕駛車款。

儘管稍早雨神攪局，但到了正規測時賽時天氣也逐漸晴朗，車手也在練習試合開胎後，熟悉比賽場地，進入決賽賽況也隨之進入高潮，起跑後郭嘉麟與簡凱徵立即拉開優勢並穩居領先地位，反觀身後的攻防戰，卻更顯得精彩，暫居3-5名的吳維軒、鄭文龍、李鎮發與來自南非的Steve Fish呈現激烈的攻防戰，數圈後則由鄭文龍要回領先優勢；此時比賽進入最後階段，一路領先的郭嘉麟最終以總平均秒數44.021秒的成績，險勝44.043秒的簡凱徵，奪得賽事的冠軍，而鄭文龍則是跑出44.361秒，拿下季軍獎座。

大魯閣N35卡丁車耐久賽19部車同時起跑，畫面格外壯觀。圖/主辦單位提供

大魯閣N35卡丁車耐久賽，是採夜賽方式進行，其中不乏國內好手參賽，包括今年的常勝軍「Team Dreamer」、電競玩家「ESR」、來自日本的「RBR」、實力派「嫑嫑隊」，以及「CarLink」媒體隊，還有「TAROKO RG CLUB」，都是國內卡丁車系列賽事不曾缺席的老面孔，值得一提的是，南韓的「YD Racing」與南非的「Alex Racing Team」車隊，都有參與這場賽事，可說是匯集海內、外重量級車手的高張力競賽。

大魯閣N35卡丁車耐久賽前三名隊伍，依序分別為「Carsman」、「Team Dreamer」、「背著25公斤跑」。圖/主辦單位提供

在練習試合與測時賽之後，各隊成績都相當接近，因此在正式賽燈號亮起之時，成群的車隊一時廝殺得難分難解，「Team Dreamer」、「ESR」、「飄丿」與TAROKO RG CLUB」彼此間互有攻防，而今年還未嘗敗果的「Team Dreamer」也在比賽中段迎頭趕上，呈現多支隊伍的拉鋸戰，膠著戰況直到第3棒才呈現比賽分水嶺，進入黑夜時的賽況，更顯得精彩，「Carsman」在擺脫「嫑嫑隊」與「速速叫」的纏鬥後，也成功守住領先優勢，最終以211圈的成績榮膺賽事的總冠軍，也賞給「Team Dreamer」今年的首敗，「背著25公斤跑」則是奪下第3名。

Super N35冠軍：郭嘉麟，亞軍：簡凱徵，季軍：鄭文龍。圖/主辦單位提供

在收官站之後，大魯閣卡丁車場將統計每位車手的個人積分，積分最高前三名將可享有9月23日「大魯閣N35御殿場選拔賽」的免費參賽名額，並可獲得大魯閣贊助，前進日本參加「日本第一冠中冠In御殿場In Japan」的三小時耐久賽事，選拔賽賽制將不以爭先賽為主，而是透過特殊關卡挑戰，如秒差平均值、適應力、倒序起跑、纏鬥能力等，給予每回合積分，選出平均實力最優秀的選手，若各位玩家們對賽車抱有夢想，躍躍欲試，亦可致電大魯閣卡丁車場報名。