F1》連兩戰封王！19歲天才安東內利日本站登頂　締造史上最年輕車手積分領先者

19歲義大利超新星安東內利（Kimi Antonelli）成F1史上最輕的領先者。摘自車隊推特

2026年一級方程式賽車（F1）日本大獎賽今在鈴鹿賽道上演了一場充滿戲劇性轉折的精彩戲碼。梅賽德斯車隊的19歲義大利超新星安東內利（Kimi Antonelli）成功克服開局亂流，憑藉安全車出動的完美時機，繼中國站後連續第二站奪冠。這位青少年車手不僅拿下生涯第二座分站冠軍，更以72分的積分超越隊友羅素（George Russell），一舉成為F1史上最年輕的車手積分榜首。

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當安東內利踏上頒獎台最高位置時，一個略顯尷尬卻又可愛的畫面吸引了全球車迷的目光。由於日本法定的飲酒年齡為20歲，年僅19歲又7個月的安東內利還未達標，主辦單位因此未遞上傳統的慶功香檳，而是為他準備了一瓶無標籤的「玫瑰風味氣泡水」。

不過，這並未澆熄他與對手們的熱情。站上頒獎台的亞軍皮亞斯特里（Oscar Piastri）與季軍勒克萊爾（Charles Leclerc）毫不客氣地用香檳對著這位小老弟「狂轟猛炸」，讓他全身濕透。賽後有網友幽默調侃，雖然沒喝到酒，但安東內利靠「皮膚吸收」的酒精可能也足以讓他微醺了。

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— Formula 1 (@F1) March 29, 2026

回顧這場比賽，安東內利的勝利之路並非一帆風順。儘管他再次展現驚人速度拿下桿位，但在正賽起跑時卻遭遇「惡夢」。輪胎發生嚴重空轉的他，在進入第一彎前就從第一暴跌至第六位，讓現場與螢幕前的賓士車隊嚇出一身冷汗。

賽局的重大轉折出現在第22圈。哈斯車隊的貝爾曼（Oliver Bearman）因前方賽車速度驟降，閃避不及以高達50G的力道重撞護牆，導致安全車出動。這次事故不僅讓貝爾曼膝蓋挫傷退賽，也徹底改變了領先集團的生態。

Here’s the moment Bearman went into the barriers at Spoon #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/XmurXApWkp
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當時，安東內利尚未執行進站換胎，他利用安全車帶領期間車速較慢的優勢，迅速完成「免費進站」。當比賽重新開始時，他已躍居領先位置；反觀隊友羅素，因在安全車出動前剛完成換胎，等於白白將領先位置拱手讓出，賽後他也在無線電中難掩失落，大嘆運氣不佳。

在安全車退場後，安東內利展現了與年齡不符的沉穩與速度。他不僅沒有給後方追兵任何機會，甚至持續拉開差距，最終以13.7秒的懸殊優勢率先衝線。

這一勝讓他寫下多項紀錄：他不僅是F1史上最年輕的積分領先者，更成為自1953年傳奇車手阿斯卡里（Alberto Ascari）以來，首位達成「背靠背」連勝的義大利車手，這項成就已經塵封超過70年。

面對突如其來的讚譽與「世界冠軍」呼聲，這位少年英雄賽後保持冷靜。他坦言：「起步確實是災難，很幸運有安全車幫助，之後的節奏才堪稱完美。現在談論世界冠軍還太早，但我們確實走在正確的道路上。」

Kimi Antonelli leads a Mercedes 1-2 in Shanghai!

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— Formula 1 (@F1) March 15, 2026

隨著安東內利的崛起，賓士隊內的氣氛也開始產生微妙變化。相較於義大利小將的風光，英國車手羅素（George Russell）本站顯得相當鬱悶，不僅因安全車時機痛失冠軍，甚至在重新起跑後接連被勒克萊爾超越，最終僅以第四名作收。

賽前，車隊領隊沃爾夫（Toto Wolff）曾透露，車隊在排位賽前對羅素的賽車尾翼進行了「細微調整」，這讓賽車變得過度轉向，導致他整個周末都難以發揮全力。加上競爭對手們虎視眈眈，試圖利用規則漏洞打壓賓士的優勢，接下來的「政治角力」恐怕會比利曼斯賽道上的爭奪更加激烈。

【2026 F1 日本大獎賽前10名成績表】

名次車手（車隊）時間差

1 安東內利（Kimi Antonelli／Mercedes） 1小時28分03.403秒

2 皮亞斯特里（Oscar Piastri／McLaren） +13.722秒

3 勒克萊爾（Charles Leclerc／Ferrari） +15.270秒

4 羅素（George Russell／Mercedes） +15.754秒

5 諾里斯（Lando Norris／McLaren） +23.479秒

6 漢米爾頓（Lewis Hamilton／Ferrari） +25.037秒

7 蓋斯利（Pierre Gasly／Alpine） +32.340秒

8 維斯塔潘（Max Verstappen／Red Bull） +32.677秒