台北馬拉松》路線改造成績認證 國內菁英選手受益

台北馬拉松今年減少折返彎道和河濱賽道。圖/主辦單位提供

邁入第20屆的台北馬拉松,逐步朝城市馬拉松和國際田總認證賽事邁進。

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今年台北馬大膽調整路線,有別以往河濱路段賽道過多,結合古城巡禮,讓跑友真的遨遊城市。

台灣師大中長距離選手曾廷瑋表示,「賽道有改,彎道減少,而減少轉彎的地方,通過彎道比較不會減速,畢竟以前有些彎道是折返,折返會停下來,重新加速,這次應該不會停下來,會快一點。」

他覺得河濱賽段減少,增加城市柏油路段,空間可以更寬闊,跑步時比較不容易堵塞。

台北馬並申請成績認證。攝影/李天助

至於台北馬申請中華民國田徑協會成績認證,國內菁英選手可以藉此賽事,爭取國際賽會參加資格以及培訓標準。中華民國路跑協會秘書長陳華恆表示,申請成績認證,去年原本有計畫要執行,但作業不及,今年不會再讓國內好手感到遺憾。

曾廷瑋認為申請認證,對國內選手當然有幫助,「我們多一個機會,可以拚達標。」他預定參加半程馬拉松,期盼可以達到明年台北世大運半馬培訓標準1小時10分50秒。

半馬路線減少折返彎道。圖/主辦單位提供

因為如果沒有台北馬成績認證,國內半馬得改參加中華田協舉辦的兩場路跑賽事,曾文水庫馬拉松和桃園半程馬拉松。

曾廷瑋希望有朝一日跟學姊陳宇璿看齊,前進奧運,他說,「從比較小的賽事,世大運、亞運、奧運,一步步慢慢來,慢慢地,目標越來越大,能力越來越好的時候,野心大一點,希望最後可以去比奧運。」

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