亞運自由車》「我很想拿牌!」杜志濠計時賽在高水準競爭中獲第五名

杜志濠計時賽在高水準競爭中獲第五名。圓創運動行銷提供

名古屋亞運自由車男子個人計時賽由杜志濠代表中華隊領銜出賽,在賽事中杜志濠傾盡全力的追趕前方選手,也時刻牽動著在電視轉播中台灣車迷們的心,最後在高水準的亞運競爭中以43分38秒95取得第五名的成績。

本屆亞運個人計時賽於愛知縣新城市登場,男子選手們要在賽道上繞行4圈、完成32.1公里的賽程。採三梯次放行出發,杜志濠在第二梯次出賽,第2組出發的他以43分38秒95的成績完成32.1公里的賽程,均速為44.15公里/小時。第二梯次選手完賽後,杜志濠暫列第一,但在第三梯次選手完賽後,杜志濠在高水準競賽獲得第五名的佳績,也平了上屆杭州亞運的成績。這場比賽的前三名分別由盧岑科(Alexey Lutsenko/哈薩克)完成四連霸,今村駿介(日本)及桑把亞(Jambaljamts Sainbayar/蒙古),薛銘(中國)排名第4位。

「我知道來了很多很強的選手,但是我已經照我能夠準備的去準備,也發揮到自己的極限了,整體來說沒什麼遺憾。今天一切照著計畫走,可以給自己的表現打90分吧。」

杜志濠計時賽在高水準競爭中獲第五名。圓創運動行銷提供

「這個賽道其實不是我非常拿手的,但是路線一出來,我在7月的時候就過來先看過路線,的確滿挑戰的。因為這條路線只有上跟下,所以它的配速是有高有低。我認為有來騎過一定會有優勢,因為這條賽道有很多盲彎,在下坡路段是看不到出彎的,如果過度減速的話其實是會流失滿多時間。」

「對應這條賽道的特性,我認為這次以單盤搭配登山車飛輪的策略相當成功,可能很多人會覺得齒比落差太大,但相對這條賽道的速差也很大,從時速10-20公里的爬坡,突然銜接時速60-70公里的下坡,對我來說,這個齒比的設定非常完美。」

杜志濠計時賽在高水準競爭中獲第五名。圓創運動行銷提供

「很高興完成這次最重要的目標,當然我很想拿牌,這次也是帶著上次杭州亞運的能量來到名古屋。」對於接下來的公路和團隊追逐賽兩項,濠小子也分享他的想法:「其實我滿放鬆的,因為我們團隊的陣容是很不錯的,今年也破了台灣的最佳紀錄。能夠來亞運是很寶貴的機會,我很期待再次跟大家搭配!」

「感謝機械師悅修滿足我對器材的要求,然後還有一些很細節的設定。教練建良、物理治療師俊瑋也很辛苦,他從我們千葉移地訓練就幫大家治療。謝謝我的家人、女朋友,經紀團隊照圓和Peter都來到現場為我加油,心裡面當然是有點亢奮,我也把這份能量用在比賽裡。」

「特別感謝支持我的贊助商們,為了因應這次的路線特性,感謝美利達幫我褪漆,滿足我對輕量化的心願、VISION提供計時賽專用的輪組,還有長期支持我的Northwave。」

男子公路賽將於9月23日登場,由於本屆男子公路賽中華隊僅由杜志濠單兵作戰,杜志濠表示將積極借助其他國家選手的力量,節省體力,來面對這場高難度的比賽,為中華隊爭取最佳的表現!

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