超馬》亞洲第一人!對抗「戰壕足」展現堅毅鬥志 陳彥博獲瑞典拉普蘭185公里橫越賽亞軍

極地超馬運動員陳彥博以1天19小時3分鐘完成「瑞典拉普蘭185公里不休息極地橫越賽」,奪得亞軍。陳彥博提供

元宵節從瑞典北極圈傳來振奮人心的捷報!極地超馬運動員陳彥博以1天19小時3分鐘完成「瑞典拉普蘭185公里不休息極地橫越賽」,奪得亞軍,亞洲第一,也是台灣第一。

在零下30度的酷寒環境下,陳彥博憑藉著驚人的意志力,穩守第二名佳績抵達終點。時隔兩年重回拉普蘭,陳彥博不僅超越了過去的自己,更在開賽後的40多個小時,以僅睡眠約1小時的「超人狀態」平安完成這場北極圈賽事,再次讓台灣國旗飄揚在瑞典北極圈。

對抗「戰壕足」危機,與精英選手展開速度對決

陳彥博高強度奔跑導致足部因極度潮濕出現了「戰壕足」徵兆。陳彥博提供

賽程進入關鍵期時,陳彥博與第一名選手保持在約十公里的差距。為了不被拉開太多,他與領先群選手皆採取極限戰術,24小時內便瘋狂推進110公里。然而,高強度奔跑導致足部因極度潮濕出現了「戰壕足」徵兆。

陳彥博表示:「腳部潮濕引發了細菌感染,若轉變為蜂窩性組織炎就必須被迫棄賽。」為了守住排名,他每一次進入檢查站得分秒必爭地換襪,保持乾燥,在傷痛與細菌感染的紅腫威脅下,強忍不適繼續邁進,展現了極地選手極高的心理素質。

強風效應至零下30度,體溫調節成生存關鍵

在零下30度中前進。陳彥博提供

本次賽道地形多變,涵蓋了密集的森林與開闊冰河。一旦離開森林區,陣風時速高達30公里的強風夾雜冰晶襲來,風寒效應使體感溫度瞬間降至零下30度以下。陳彥博強調,在濕冷環境中,人體散熱速度會提升20%至30%,這對體力已近乎透支的選手來說是致命考驗,必須精準管控熱量攝取與裝備狀態。

他在賽後回憶:「只要撐過零下20度以下的夜晚,目標就不遠了。」這場比賽不只是名次的爭奪,更是一場關於野外求生的考驗。

幻覺襲來逼近體能臨界點,靠靈魂意志支撐極黑荒野

陳彥博途中一度出現幻覺。陳彥博提供

當賽程進入第40小時,陳彥博獨自面對第二天的極寒黑夜,體能與精神皆逼近臨界點。在無邊的極黑荒野中,寂靜與孤獨伴隨而來。

陳彥博表示:「差點撐不下去,開始出現幻覺,很累、很渴,膝蓋很痛,全身酸痛……」,儘管腦袋與身體因疲憊顯得笨重,他仍沉靜在自己的思緒中,靠著超越常人的靈魂意志不斷告訴自己「就快抵達終點了」。這份跨越恐懼與生理極限的決心,成為他衝線前最強大的動力。

陳彥博完賽展現成熟心態,以行動實踐強大信念

陳彥博成功完賽。陳彥博提供

抵達終點後,陳彥博如釋重負地與團隊分享這份榮耀。他表示「這兩年經驗的沉澱,雖不能回到從前,但能帶著更成熟的自己,再次出發。」,賽前他期許「我比想像的自己還要強大」,而這趟185公里的冒險,正是這句話最好的證明。這場勝利代表著個人競技水準的提升。陳彥博承諾,他將帶著這份成長的力量,繼續走向下一場冒險,並由衷感謝所有在賽事期間為他集氣加油的夥伴與國人。

*陳彥博號碼簿bib number 323

*賽事定位連結:https://app.satellitesos.com/comp/?id=MLAU25

【每一站的檢查站距離】

出發起點:0km - Överkalix

檢查站1:37km - Laxforsberget

檢查站2:85km - Jockfall

檢查站3:116km - Polar Circle Cabin #1

最後終點:185km –Överkalix

【賽前情報資料】

賽事距離:185km不休息

賽道氣溫:-10度 ~ -30度

賽道風速:屬於多風與強風

賽程天數:11天,目標3天完賽

賽事規則:自給自足,睡在荒野,3個檢查站只提供熱水與醫療檢查

參賽選手:資格審查,共43位冒險家

賽事網址:https://lapland.arcticultra.de/ 

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