全運》沒有車場的台北市首金得來不易! 8年基層重建+選手整合成功

台北市車手如願奪場地賽首金後開心的抱在一起慶祝。游智勝攝

【詹健全/台中報導】沒有自由車場地妄想奪全運場地賽金牌談何容易?但台北市自由車隊做到了。經過8年兩位專任教練翁瑞宏、黃智盈在西松高中、大理高中國中部的基層培訓,再加上補進了彭源堂等即戰力,終於讓台北市在今年全運摘下具有相當意義的自由車場地賽首金!

全運自由車場地賽一向是台中、高雄和新竹三個地區獨佔,主要是三個區域都有自己專屬的自由車場,而在地少人多的台北市更難有一座自由車場,但台北市在民國102年開出2個自由車專任缺,最終由黃智盈、翁瑞宏獲選分派到西松高中、大理高中國中部組自由車隊。

台北市奪下全運場地賽首金得來不易。游智勝攝

但翁瑞宏說:「第一年我8月到職,但招生都在6月,結果第一年招不到人,第二年也才只有3個。從零到有一切篳路藍縷,至今每年都可以招到6到8名選手,3年級下來也都有20個左右升到西松高中,解決了台北市沒有基層自由車隊的困境。翁瑞宏說:「真的要感謝台北市體育局和教育局的長官,雖然沒辦法給我們一個自由車場地,但其他都給予了我們很大的幫忙和支持。」像這次男子團隊追逐賽金牌戰的20歲車手李東霖就是來自西松高中培植出來的新秀。

在解決了人才問題之後,台北市另一個大問題就是在沒有車場下該如何訓練?翁瑞宏說:「其實大多數車手都是公路賽車手,他們平時都會利用台北市的山路進行訓練,而這次在備戰全運時也都會利用每周一天安排到台中市自由車場做訓練。」

台北市奪下全運史上首面場地賽金牌。游智勝攝

台北市另一個奪金關鍵是人才的整合,除了基層選手之外,必須要有具有國際賽經驗的老將來領軍,原本來自新竹的彭源堂原本就具有絕佳衝發力,再加上從哥倫布系統栽培出來的「濠小子」杜志濠,翁瑞宏說:「這次我們選手整合的也不錯,也多虧彭源堂的帶領,也是台北市能奪金的重要關鍵之一。」

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