自由車》環羅曼蒂第1站　阿凱順利完全苦工任務

除了黃衫車隊巴林美利達，第一站包含英孚教育和珍寶維斯瑪等隊伍，都出現在集團的前緣領騎，展現對於本站的高度興趣。原先大型的突圍集團，在百公里的逃脫後，提前於倒數第二座登山點(Col de la Vue des Alpes)縮編，最終在二級坡(Col de la Tourne)回歸集團掌握。

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被視為本站的關鍵路段，主車群在此進入重整，人數縮減到50餘人左右；稍嫌可惜的是，昨夜奪冠的特拉特尼克(Jan Tratnik)，在此提前退出競爭的行列。此時，我們的科爾布雷利(Sonny Colbrelli)還能跟上主車群，但在布赫曼(Emanuel Buchmann)衝擊的催化下，後方追擊的情勢越演越烈，包含湯瑪士(Geraint Thomas)、高杜(David Gaudu)和伍茲(Michael Woods)都一度脫離掌握，可見各路主將們已經蓄勢待發。

當他們終於回歸領先集團後，我們迎來火花四射的決勝階段，但與預期的集團衝刺不同，各隊主將的比拼已提前展開。在接連攻擊和瓦解的拉扯後，衝刺時刻由羅格里奇(Primoz Roglic)最速破線，他也接手特拉特尼克的領騎衫。回顧賽前，原先設定領騎衫和參與衝刺的兩項任務，執行並不順利，但我們的全體隊員，都已經貢獻自己的最大努力。好消息是，巴林美利達全員仍順利完成第一站，眼前還有3個艱難的公路賽段等著我們，在領騎的壓力解除後，相信車隊將設定全新的目標，持續爭取我們的最佳成績。

順利完賽後的阿凱，賽後和我們分享他的心得：「我今天的工作，就是和比貝爾尼克(Luka Pibernik)、波斯蒂納(Hermann Pernsteiner)、威廉斯(Stephen Williams)一起做好領騎，但是我負責的里程數比較多。到了約85公里的爬山，英孚教育、珍寶-維斯瑪車隊也有幾位選手上來領騎，那時我的工作結束，最後和後面一群選手完賽！狀況方面算普通，而且今天的路線爬山多，不算適合我的路線，不過能把前段的工作做好，這點我很滿意！」

而連續出賽的美銀，身體明顯出現疲態，從他的心得當中，也體現出這個賽段的艱難：「今天感覺很不好，身體狀況並沒有想像的良好，騎上車感到雙腿很疲憊，甚至一度陷入掉隊。環阿爾卑斯的確消耗我太多體能，想在3天就完全有好的狀態，可能真的很難，還好今天我沒有放棄，希望後面身體可以恢復好一些。我原來不認為今天可以完成這個賽段，因為身體真的好累，希望我能繼續堅持下去！」

環羅曼蒂第一站成績：

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名

赫爾曼·波斯蒂納(Hermann Pernsteiner) 第45名

揚·特拉特尼克(Jan Tratnik) 第68名

盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第106名

史提芬·威廉斯(Stephen Williams) 第115名

馮俊凱 第125名

王美銀 第126名

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