環台賽》黃衫差距只有2秒環台賽最終站大對決

曾拿下環義單站冠軍的CANOLA Marco(中)於南投站搶下衝刺王綠衫寶座。圖/中華民國自由車協會提供

環台賽經過前3站「兔子」突圍變冠軍的詭譎戰況，第4站來到高難度的南投縣站，戰況回歸基本盤，儘管仍有許多選手企圖突圍，想重演「兔子奪冠」的慣例，但主集團隨著比賽進入尾聲，戰略日趨緊繃，不斷演出大集團吞沒突圍選手的戲碼，也在日月潭終點有了大集團衝線的結果。

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首站冠軍澳洲威廉(右)。攝影/李天助

本站戰況激烈，大集團衝線的結果，由首站台北市站的單站冠軍澳洲卓別克隊威廉展現驚人衝刺能力，拿下本屆個人第2座單站冠軍，為他的精采表現鼓勵之餘，看到車手總排名才讓人更為驚訝，來自澳洲亞凡堤隊班傑明雖持續保住黃衫，但緊追在後的4名選手竟都只相差2秒，來到第5站的「大魔王」賽道，戰況將空前激烈。

日月潭沿線的櫻花盛開，帶給車手不同感受。圖/中華民國自由車協會提供

扣除黃衫，排名第2名的4名選手分別是來自比利時席貝爾隊的凱文、美國明耀隊弗拉維歐、英國神鷹隊康納與義大利尼伯隊小石佑馬，領先5名選手來自5支車隊，先不論車隊間可能的合縱聯合，5支車隊在主集團的不同想法與相互防守，就足以讓他們在賽前一晚思考許久。

環台賽第5站將由台南西拉雅風景區直奔屏東縣的山地鄉霧台，全程146.26公里，共有2個二級登山點與1個一級登山點、就是終點，本次擔任環台賽車評的楊東蓁教練指出，最艱難的路段將是通過位於六龜的第2個登山點後，一路下滑到海拔200公尺以下，隨即要在20公里內爬升到位於海拔816公尺的終點，選手實力的落差，可能會一口氣拉開超過5分鐘。

本屆環台賽以山地站為主，各隊似乎做足準備，幾乎都有爬坡好手在陣，除了領先5人，與黃衫秒差在1分鐘內的選手多達34名，更可見戰況激烈，可以預期最終站除了主力車手個人的爬坡能力將受到考驗，各隊交叉掩護的實力，以及不怕犧牲的態度，可能更是黃衫最終誰屬的關鍵。