環台賽》連兩站「兔子」變冠軍 環台賽史上最詭異

新北市站,「兔子」展現靈活。圖/圓創運動行銷提供

自由車公路賽變化多端,各車隊戰術擬定搭配車手臨場表現,將決定最終結果,本屆環台賽共5站,最終站的3個登山點難度極高,讓各車隊選擇穩扎穩打,戰術保守的結果,就是連續2站的冠軍,都由早早突圍、原本可能只是擔任兔子的車手,率先抵達終點。

2016自由車環台賽來到風光明媚的第2站新北市站,原本預期可能的激烈戰況,卻在哈薩克維諾隊史德潘早早突圍後,產生出乎意料之外的結果,最終史德潘單飛超過80公里,並率先通過終點,一口氣包辦車手總排第1黃衫、衝刺綠衫、登山王紅點衫,他又屬哈薩克籍,年僅22歲,又穿上亞洲最佳藍衫與U23新人王白衫,一人獨擁5衫,寫下環台賽史頁。

新北市站難度不低,除了瑪鋉溪路段的爬坡路段與曲折下坡,沿北海岸前進的大側風,更是阻擋前進的難關,但史德潘一路單飛,就算主集團沒有全力追趕,他能頂住困難衝鋒,並守住連續下坡彎路的高難度,仍展現強大實力。

面對單飛車手一路拉開領先差距,主集團卻不為所動,主要是因為史德潘並非首站脫逃成功、擁有近1分鐘領先優勢的10人領先集團,原本擁有黃衫的美國聯合赫斯隊並未帶頭追趕,主集團只在比賽後半加速,結果雖未吞沒史德潘,但成功削減領先差距,最終主集團以2分26秒之差衝過終點。

回頭看原黃衫車手卡洛斯的總成績,目前只以1分32秒落後給史德潘,以後3站路線來看,史德潘極有可能明天在桃園站就要拱手送掉黃衫,而更重要的是,最終站自西拉雅往霧台的超高難度山路,才是決定誰能笑到最後的關鍵路段。

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