環台賽》台北站11人突圍成功接下來才是真本事

2016年國際自由車環台賽今（6日）在台北市政府前廣場開賽，一連5天賽事，共有20隊、99名車手參賽，首站台北市站維持過去繞圈賽特色，但比過去多了3圈，無論難度與強度都提升不少，不過最終決定比賽勝負的關鍵，卻是主集團各隊「各懷鬼胎」。

經過5圈繞行台北市府後的暖身，99名車手全速前進，搶完第2圈設置的首個衝刺點後，主集團有11人突出，並逐漸拉開距離，一度拉大到超過3分鐘差距，當中的衝刺好手、效力美國聯合赫斯隊的卡洛斯，更趁勢一舉搶下接著2個衝刺點，不但在衝刺王積分取得領先，更獲得減秒優勢，成為首站結束後的黃衫車手。

環台賽台北站緊張刺激。攝影/李天助

突圍的11人領先集團幾乎分屬不同車隊，不斷拉開距離，卻不見主集團緊張，關鍵就是主集團各車隊想法不同，沒有選手在前方的荷蘭帕克隊，積極衝到主集團前加速，希望帶動主集團追擊，也一度拉近到1分04秒，但有車手在領先集團的美、英車隊不為所動，甚至有意壓低主集團速度，結果造就繞圈賽卻看到「兔子」脫逃成功的意外局面。

主集團未能齊心追擊，除了各懷鬼胎，更是因為本屆環台賽經過首站繞圈賽後，各站都有難度很高的山路，與其全力追擊搶下首站，不如持盈保泰，備戰接下來的高強度賽程，其中橫跨台南、高雄與屏東的最終站，有3個至少2級的登山點，更堪稱「大魔王」，本次擔任車評的國家隊教練楊東蓁還大膽預測，個人獎在最終站可能大翻盤。

衝刺。攝影/李天助