環日本公路賽》美利達‧藍波車隊單日三冠王 本屆最大贏家

馮俊凱擔任主集團領騎的任務。(美利達自行車提供),2015 Tour of Japan最終站賽事東京站(Tokyo Stage)繞圈賽,總長112.7公里,阿凱在開賽不久即加入領先集團,並以第2序位拿下第2個衝刺點,並依車隊戰術緊盯領先集團,隨後回歸主集團與車隊會合,並擔任主集團領騎的任務,賽段中的長距離直線後直角過彎的路段,讓最後1公里處發生主集團摔車意外,造成多位選手受傷,阿凱雖沒有受傷,但為了保護隊中白衫冠軍Ilia KOSHEVOY,阿凱最後以2小時17分14秒與主集團相同時間進入終點;而阿凱隊友Niccolo BONIFAZIO順利拿下單站冠軍,本屆環日本公路大賽美利達 ‧ 藍波車隊共計拿下2個單站冠軍、衝刺賞藍衫以及新人賞白衫冠軍。

環日本賽最終站設於東京站(Tokyo Stage)繞圈賽,東京天氣晴朗;起點設於「日比谷公園」,出發至大井碼頭後進行繞圈賽段,每圈7KM繞行14圈,單站冠軍得主Niccolo BONIFAZIO在賽後表示:「由於這一站的藍衫和白衫在開賽前的排名競爭激烈,加上其路線在直線加速後的急轉彎可能會造成摔車意外,所以這一站如預期的混亂,也發生了2次摔車意外。」

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一開賽就有突圍攻擊,阿凱在車隊戰術規劃之下,跟進領先集團,在領先集團中維持寬鬆不主動的策略,在第2個衝刺點以第2個排序拿下衝刺賞3分積分,為隊友Valerio CONTI進行衝刺賞藍衫的防守;隨後在賽事進行至第7圈退回主集團與隊友會合,並繼續擔任主集團領騎的工作,掌控主集團與領先集團的時間差,並協助隊中的衝刺好手Niccolo BONIFAZIO爭取好的終點衝刺位置,但在賽事最後3公里內,接連發生了2個摔車意外,基本上主集團前半段的車手順利閃過了第1個摔車事故,但終點前500公里的衝刺卡位意外,則造成了多位選手受傷,連帶包括了新人賞白衫Ilia KOSHEVOY,阿凱雖沒受傷,但因擔心Ilia的器材受損無法回到終點,而在一旁與Ilia等候並一起回到終點,最後阿凱則以2小時17分14秒與主集團相同時間進入終點。

阿凱賽後表示:「很高興完成車隊的任務,隊上也有很好的成績,雖然不是刻意去爭取的,但登山王總排名第2,對我來說也算是滿意,也希望透過賽事調整自己的體能,在下一場賽事拿到好的成績。」而美利達 ‧ 藍波車隊在本屆環日本公路大賽中,共計拿下伊豆站及東京站的單站冠軍;Ilia KOSHEVOY以16小時20分37秒的成績,穿上新人賞白衫冠軍;Valerio CONTI也以54分衝刺賞積分贏得藍衫冠軍,為環日本賽的最大贏家。

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